Rally VIHUR / SPA-05 difusor labial frontal para Lada Riva | Nova | 2105 2106 2107

Lábio frontal Cult em estilo VIHUR também conhecido como SPA05 no clássico Lada. Este lábio foi desenvolvido na era soviética pelo CC DOSAAF em Tallin, especialmente para as versões de Rally. Este difusor é um dos mais populares e reconhecíveis, vai dar um estilo desportivo ao seu carro e torná-lo visualmente mais baixo.

Conteúdo do lote:
saia frontal do lábio VIHUR (SPA-05) estilo para Lada Riva | Nova | 2105 2106 2107 - 1 pcs.

Instalação:
A instalação é simples, o lábio é bem feito, apenas são necessários refinamentos mínimos antes de pintar, a fim de moer as possíveis extremidades salientes nos bordos. O lábio é feito de plástico ABS e é perfeitamente maquinável e o material tem uma excelente flexibilidade e memória.
Pintar a peça e instalá-la nos rebites.

Propriedades do lábio frontal:
Diferentes materiais são utilizados para o fabrico de elementos de afinação de automóveis, a beleza, praticidade e durabilidade das peças dependem das suas propriedades. Para que fique satisfeito com os resultados, a Rising Tuning fabrica e adquire peças para automóveis, incluindo plástico ABS, um polímero que difere favoravelmente de outros materiais.
Este plástico demonstra uma maior resistência ao impacto, na qual ultrapassa os copolímeros de estireno - poliestireno. Este material é também caracterizado pela rigidez e resistência mecânica, resistência ao desgaste e resistência à deformação e fusão em aquecimento a curto prazo até 100 graus Celsius. A temperaturas até 70-80 graus Celsius, os produtos feitos deste polímero podem ser utilizados durante muito tempo sem que as suas qualidades se deteriorem e mantendo a estabilidade dimensional.
Estas propriedades permitem utilizar plástico ABS para o fabrico dos mais variados elementos da carroçaria do automóvel

Vantagens do plástico ABS:
- A combinação ideal de resistência ao choque e elasticidade proporciona longevidade dos produtos.
- Sob cargas leves de torção os elementos plásticos restauram a sua forma original sem deformação residual.
- Estabilidade dimensional elevada que permite o fabrico de produtos moldados complexos com elevada precisão.
- Boa aderência aos materiais de pintura, o que lhes permite pintar produtos em qualquer cor desejada.

Características:
- Feito de plástico ABS, este não é PRFV
- Este modelo tem uma textura brilhante. Não é necessário nenhum ajuste, apenas pintar
- O produto não é pintado. Por conseguinte, pode ter pequenos arranhões. Utilização sem revestimento ou pintura não é fornecida
- Espessura do material 3 mm
- Item de afinação aparafusado, encaixa perfeitamente!
- Esta saia labial pode ser fixada com rebites e selante automotivo

Modelos de automóveis compatíveis com esta saia dianteira:

Compatível com a saia dianteira: LADA 2101, 2103, 2105, 2106, 2107, 1200s, 1300s, 1500s, Nova, Riva, Signet, Laika também Fiat 124, Fiat 125, TOFAŞ Murat 124, Seat Ist, Seat 124, Premier 118NE, Fiat-KIA 124 e Polski Fiat 125.

Lada Classic - Equador
Lada Nova - Dinamarca e Alemanha Ocidental
Lada Kalinka - França, Alemanha Oriental, Portugal, Espanha
Lada Laika - Argentina e Brasil
Lada Riva - Jugoslávia e Reino Unido
Lada Signet - Canadá
Lada Sputnik - Cuba

2105

Todas as gerações de LADA 2105 são descritas abaixo, a peça encaixa em todos estes modelos, todos eles diferem apenas num conjunto completo e equipamento:
Anos do modelo : 1980-2010
- Lada 2105
- Lada 2105B
- Lada 21050
- Lada 21051
-Lada 21053
- Lada 21053-20
- Lada 21054 - automóveis para as necessidades dos organismos federais da URSS: Inspecção Automóvel Estatal, Ministério do Interior e KGB.
- Lada 21054-30
- Lada 21055
- Lada 21057 Lada Riva - versão para exportação do VAZ-21053 com condução à direita e motor de injecção única (Euro-1) foi produzido em 1992-1997 para os mercados britânico e de condução à esquerda;
- Lada 21058 Lada Riva - versão para exportação do VAZ-21050 com condução à direita, produzido em 1982-1994. Para mercados da Grã-Bretanha e países com condução à esquerda;
- Lada 21059 Debut 1980, as versões de transporte de serviço da URSS do MIA, KGB
- Lada 2105 VIHUR é um carro de rally produzido pela associação de produção CC DOSAAF para equipamento desportivo em Tallinn.

2107

Todas as gerações de LADA 2107 são descritas abaixo, a peça encaixa em todos estes modelos, todos eles diferem apenas num conjunto completo e equipamento:
Modelo anos:1985-2012
- Lada 2107
- Lada 21070
- Lada 21071
- Lada 21072 - versão para exportação para o mercado europeu
-Lada 21073
- Lada 21074
- Lada 21075
- Lada 21076-20
-Lada 2107-71 - versão de exportação para a China
- Lada 21074-20
- Lada 21074-30
- Lada 21077 - versão de exportação britânica
- Lada 21078 - versão de exportação britânica
- Lada 21079 Debut 1982 - automóveis para as necessidades dos organismos federais da URSS: Inspecção Automóvel Estatal, Ministério do Interior e KGB.
- Lada 2107 ZNG
- Lada 210740
As variantes dos modelos também incluíam Riva Signet, Riva 1200, Riva 1300, Riva 1500, e Riva 1600 nas configurações "E" e "L". Na Finlândia foi vendido o modelo Lada 2107 Turbo turboalimentado, esta versão foi produzida pelo importador finlandês Lada.