Kit Snorkel Land Rover Defender TD4 | 2006 - Europa | 2007 Austrália | LDH, LDV

O princípio do snorkel é muito simples. Qualquer motor necessita de um fornecimento de ar limpo, uma vez que o seu funcionamento se baseia na ignição da mistura combustível-ar nos cilindros do motor. O ar limpo entra no motor através das entradas de ar, num carro típico localizado ao nível do pára-lamas ou do capô. Em condições adversas a entrada de ar limpo pode ser difícil:

- Em estradas poeirentas (arenosas), as entradas de ar absorvem ar que o filtro de ar não consegue suportar;
Ao atravessar obstáculos de água, existe o risco de as entradas de ar serem inundadas com água.
O primeiro problema ameaça sujar rapidamente o filtro de ar e sujar os cilindros do motor, assim como reduzir o volume de ar que flui para as câmaras de combustão do motor. Como resultado, a proporção da mistura combustível-ar é perturbada e o motor começa a ficar sem oxigénio. Como resultado, o combustível não queima completamente, o que leva a uma redução na potência do motor e, a longo prazo, ameaça a sua reparação.

- O segundo problema é ainda mais problemático. A entrada de água nas entradas de ar e depois nas câmaras de combustão do motor é chamada de martelo de água do motor. Como a água é um objeto incompressível, o plugue de água formado no cilindro leva a múltiplos aumentos de pressão. O pistão em movimento, ao tentar completar o curso, destrói o cilindro. O resultado do golpe de aríete pode ser pistões quebrados, bielas dobradas ou um bloco de cilindro rompido. Na maioria dos casos, um golpe de aríete destrói completamente o grupo cilindro-pistão de um motor.

Vantagens:

- Fabricado em plástico PEBDL de alta qualidade (não é PRFV)
- Espessura do material: 3 mm
- Acabamento da superfície: Pode ser usado como
- Item de fácil instalação, encaixa perfeitamente!

Propriedades do material do snorkel:
As principais vantagens do PEBDL em relação a outros polietilenos são as altas propriedades físicas e mecânicas, maior resistência química, melhor desempenho a baixas e altas temperaturas, maior brilho superficial e maior resistência à rachadura. O PEBDL tem maior alongamento na quebra e resistência à tração. O seu maior ponto de fusão de 118°C torna-o adequado para embalar produtos quentes. Ao contrário do PEAD, ele pode suportar maiores taxas de alongamento. Caracterizado pela boa elasticidade do derretimento devido a muitos ramos laterais curtos, que quando deformados deslizam uns sobre os outros, sem desenvolver tensão interna significativa

Conteúdo do kit:
Um snorkel com kit de encaixe

Modelos de carro compatíveis com este snorkel:
- Kit snorkel Land Rover Defender TD4 - 10P, 14P, 15P
Austrália 2007
Europa 2006

Modelos de motor adequados:
- Snorkel Land Rover Defender TD4 10/07- (montagem australiana)/10/06- (montagem europeia) DieselDuratec 4 cilindros. common-rail 2,4 litros/ TD5 99- Diesel TD5 turbo intercooled 5 cilindros.2.5 litros/turbo intercooled 5 cilindros - LEFT HAND DRIVE 2.5 litros

Características do snorkel instalado para Land Rover Defender :
- Melhorar o fluxo de ar no motor, permitir um ar mais limpo no motor, ajudar a respiração do motor mais fácil.
- Aumente a entrada de ar acima do nível da água.
- Economia de combustível
- Proteja o motor, melhore o desempenho do seu 4x4.
- O Cool Factor, um snorkel no seu 4x4 tem um aspecto ultra-frio.