KEIN kit de suporte de recolocação do alternador para motores Subaru EJ | EJ20/25

Novo na RisingTuning, KEIN alternator Relocation Bracket kit para Subaru EJ Engines.
Este kit de suporte é instalado para recolocar o alternador no lugar do compressor de A/C e, em seguida, remover o compressor de A/C do sistema.
Esta modificação é normalmente necessária quando o coletor de admissão é virado para trás nos motores da série EJ ao instalar um intercooler montado à frente.

Conteúdo do artigo:
Suporte de recolocação do alternador KEIN para motores Subaru EJ
- X1 Lado do pivô do alternador
- X1 Braço de ajuste do alternador
- X4 Parafusos de montagem

Características:
- A deslocação do alternador permite que a localização do intercooler seja deslocada do suporte superior para o suporte dianteiro e pode ser instalado um intercooler de diâmetro muito maior para um arrefecimento mais eficiente do motor.

Vantagens:
- Material: Aço K02001/ K02502
- Procedimento de soldadura: MIG
- Acabamento da superfície: Revestimento profissional a pó.
- Hardware de zinco de grau métrico 8,8-12,9

Peso: 1,05 kg.

Importante:
Para funcionar corretamente com o kit de suporte Kein, tem de adquirir uma nova correia de transmissão do alternador com 970 mm de comprimento, que serve: Gates 5PK970.

Este kit de suporte é compatível com estes carros:
Adapta-se atodos os motores das séries 2.0 e 2.5 EJ, tanto atmosféricos como turboalimentados - tais como EJ205, EJ207, EJ253, EJ255, EJ257 incluindo EJ20x e outros...
Não é adequado para motores EJ152/EJ154 e motores das séries EZ e FB.

A divisão KEIN tem o seu próprio departamento de engenharia e é nosso parceiro direto, a equipa RisingTuning. Todos os produtos criados pela KEIN são modelados em CAD onde os desenhos de fábrica da suspensão são utilizados para criar a peça, conseguindo assim a máxima precisão nas medidas aquando da criação da peça. Antes do protótipo, todas as tensões e cargas são medidas em simulação, a fim de identificar as soluções de design mais fiáveis e correctas, tendo em conta o tipo de aço e as cargas directas que se aproximam, mas também o ambiente natural - a liga correcta, a espessura do aço e os seus aditivos são seleccionados para dar as propriedades necessárias ao produto. Depois de identificar as melhores soluções, é criado um protótipo que é submetido a testes físicos e só depois de testes bem sucedidos é que são criados os produtos acabados em série.